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最后，1-2年：规范治理、补齐技术、梳理营收；3年：申报IPO、进入绿色通道；3-5年：成功上市、市值释放。这正是国家鼓励的节奏。
另外值得一提的是，低空经济方面，其生态企业峰飞航空的吨级 eVTOL 已获得三项主要适航证，航空电池通过了民航局制造符合性审查。这些业务短期内对财报的直接贡献有限，宁德时代在做一件事：在乘用车动力电池增速放缓之前，提前布好下一张网。
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