The 2-Year Yield Is the Chart of the Day

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发达经济体也开始担忧:国际能源署于3月20日建议澳大利亚、英国等成员国考虑拼车或远程办公以节约燃料。

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综合多方信息来看,相反,霍尔木兹海峡是天然水道,德黑兰实质上是想以船只免受攻击为条件,向其收取通行费。该海峡的重要性不言而喻:全球约20%的石油供应每日经此运输。它是全球能源市场中最关键的要塞。尽管随着和谈消息的传出,石油期货市场已呈现看涨态势(截至撰稿时,德克萨斯原油价格报89美元),但分析师们仍在竭力警告海峡关闭的现实风险可能即将成为现实。根据标普全球市场财智团队的数据,3月24日仅有2艘船只通过该海峡,远低于平日150-160艘的通行量。如果这些船只未来必须向伊朗支付永久性通行费,这将重塑全球能源的经济格局,并赋予德黑兰一个可随时用以要挟西方让步的杠杆。

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值得注意的是,本文首次刊载于《财富》杂志官方网站

从长远视角审视,以色列总理内塔尼亚胡视察阿拉德受损情况后表示,当地无人丧生堪称“奇迹”。他宣称以色列与美国正稳步推进战争目标,并呼吁国际社会提供更多支持。

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关于作者

周杰,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。

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